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(英語: double helical gear)はすば歯車を2つ組み合わせた形をしている。はすば歯車のスラストが発生するという問題を逆向きにも同じスラストを発生させ自動で打ち消しあう構造とすることで解決している。フランスの自動車メーカー・シトロエンのエンブレムは、この歯車をモチーフにしている。
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1856年、Christian Schieleがホブ歯切りの基本構造に関する特許をイギリスにて申請した。これが、ホブ盤の始まりといわれている。1887年にはアメリカでGeorge B. Grantがホブ盤の特許を申請し、実用化している。続いて1897年にドイツのHermann Pfauterにより、平歯、はす歯のどちらも加工可能な現在のホブ盤構造が確立された。
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超電導による磁気浮上を利用した磁気軸受である。 電力貯蔵用フライホイールなどの軸受として研究されている。
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